空气能曲轴故障原因是什么？

空气能热泵系统在热水、采暖、烘干等领域被广泛应用，其特点是大部分热能来源于空气能中的低温热能，所以在节能性上比较突出，符合环保理念，但是空气源热泵机组大多安装在室外，受到外界环境的影响，工作范围波动较大，机组在非标准工况下运行时间较长，在一些较恶劣的工况下，空气能热泵机组可能会出现一些压缩机的故障问题，压缩机的重要性不言而喻，是整个空气能热泵系统的“发动机”，等同于人体的心脏，了解和解决压缩机曲轴故障问题对于保证系统正常运行至关重要。

压缩机曲轴故障现象

压缩机曲轴故障的现象主要包括以下几种：

1、压缩机吸排气阀片破裂：压缩机油位正常，但轴承、曲轴、连杆完好，吸排气阀片破裂。

2、压缩机堵转：压缩机冷冻油为黑色，上下轴承套脱落或磨损，连杆断裂，曲轴与轴承的摩擦面及曲轴与连杆的摩擦面有拉毛痕迹，电机转子上有磨损痕迹。

3、压缩机电机烧毁：压缩机对地绝缘为0，但轴承、曲轴、连杆完好。

压缩机曲轴故障原因分析

1. 压缩机吸排气阀片破裂

造成压缩机吸排气阀片破裂的主要原因是机组水侧系统破裂，水进入压缩机形成液击而导致阀片打坏，具体原因包括：

水系统断流：在制冷运行时，水系统发生断流现象，由于用户私自将流量开关短接，机组不能进行保护动作，导致水侧热交换器内部水结冰，换热铜管冻裂，水氟互混。

冬季操作不当：冬季用户不使用机组时，没有按照规范操作，将水侧换热器内部的冷冻水放掉或者没有进行防冻措施，导致水侧换热器内部水结冰，换热铜管冻裂。

2. 压缩机堵转

压缩机堵转的原因主要是由于瞬时润滑不良引起的，而润滑不良的主要原因是润滑油油质发生了变化，具体原因包括：

润滑油稀释：机组长时间停机后，润滑油被制冷剂溶解，导致润滑不良。

液相分离：机组长时间停机后，润滑油与制冷剂发生液相分离，启动时供往轴承和其他运动部件的油几乎只有制冷剂液。

除霜不彻底：制热运行时，翅片容易结霜，如果除霜方式不完善，不能及时除霜或者除霜不彻底，会导致低压偏低，压缩机大量回液。

3. 压缩机电机烧毁

压缩机电机烧毁的主要原因包括：

电机温升过高：全封闭压缩机的电机通过回气冷却，冬季热泵机制热时，工况恶劣，环境温度低，换热量小，制冷剂循环量小，回气压力低，导致电机冷却不够，线圈发热。

制冷系统内部不清洁：含有杂质，杂质腐蚀和磨损电机线圈，造成短路烧毁。

解决措施

针对上述故障原因，可以采取以下改进措施：

1. 控制防冻功能

增加防冻控制功能：在停机状态下，当环境温度低于一定值时，水泵或电加热应投入运行，以防水系统产生冻结。

排水装置：水系统上应设有排水装置，当机组长时间不用时，应排空水交换器内的水，防止冻坏。

2. 改善润滑条件

避免短接流量开关：为了保障机组的正常运行，流量开关及各种保护开关不能私自进行短接。

预热压缩机：在电控程序中增加开机前保证压缩曲轴箱加热器加热时间的条件，确保压缩机能充分预热。

3. 改进除霜方式

完善除霜方式：确保及时除霜和除霜彻底，提高电控的可靠性，防止误动作或不动作。

系统设计优化：特别是在低温制热工况下，合理进行膨胀阀及气液分离器的匹配，或采取增加高低压旁通等措施，来防止机组的回液问题。

4. 加强管理和培训

工艺改进：加强管理和增强质量意识，确保制冷系统内部干净清洁，无水分，制造加工质量是影响机组质量的重要因素。

用户培训：加强用户的使用、操作及维护保养培训。

常见问题解答（FAQs）

Q1：如何判断压缩机是否过热？

A1：可以通过测量压缩机外壳的温度来判断，如果外壳温度异常升高，可能是由于润滑不良、过载运行等原因导致的，还可以通过监测压缩机的电流和电压来判断是否存在过载情况。

Q2：压缩机电机烧毁后如何处理？

A2：压缩机电机烧毁后，需要更换新的电机，需要检查制冷系统内部是否有杂质，如果有，需要进行清理，还需要检查控制系统是否存在问题，如有必要，可以进行相应的调整或更换。